随着黄埔海关“利斧”行动的延续，12个涉案团伙共有48名犯罪嫌疑人被抓获。

这些人中，包括对外招揽“包税进口”业务的人员。“这些人从事进出口贸易，专门‘揽货’，有通道帮人走私进来。”一名黄埔海关的缉私民警说，“一个货柜收取数万元不等的佣金。”

据其透露，其中还有一些人身处木材贸易行当，掌握着一些走私渠道，“或者自己去策划组织一些通道，将红木走私进来。”

杨俊称，这些木材主要来源于马达加斯加、印度、缅甸、越南等国。

2013年11月8日，福州海关与福建省海警一支队联手出击，在福建莆田海域当场查获走私红木350余吨，案值近8000万元。

9名水手奉命驾驶一艘船前往印尼装运低价“杂木”，被一个神秘的幕后人通过卫星电话指引，穿过太平洋横跨印度洋至非洲马达加斯加海域，历时4个月满载珍贵原木返回中国。

据船长邱某交待，涉案红木全部来自非洲马达加斯加。

“一些有实力的货主，直接在非洲、东南亚承包山林，掌握了生产渠道。从源头的经销商开始，策划走私行为。”上述缉私民警说。

当红木成功走私进来后，不愁买家。

受新修订的《公约》影响，国际红木木材货源急剧减少。据黄埔海关缉私局上述官员介绍，当海关查获走私高档红木后，“可以流通的普通木材就拍卖，不能流通的那些珍贵木材则交给林业部门保存起来。”

实际上，从越南、印度等国家进口的高档红木早已有订货的买家。杨俊告诉记者，木材进口后，“货主凭进货单提货，很多人也不愿意打听货物来源”。

在广东，这些红木会销售给广州及周边东莞、佛山、中山发达的家具加工厂。在福建，这些木材则会集中于莆田市仙游县，那里也是我国著名的红木加工集散地。

当走私进来的红木被加工成家具后，再拿到市场销售。“这时候，一套家具卖到上千万元，不过谁也不知道这是不是非法走私而来。”杨俊说。