新现代女性对于用车的需求远不止于代步工具，她们既追求时尚个性，又喜欢大方舒适。为了迎合这种多元化的用车需求，虏获女性消费者的芳心，很多厂商推出了适合女性的小型车，以扩大自己的产品覆盖率。

那么，女性适合怎样的车型呢？今天，我们特别带来了13款适合女性的车型，也许可以给女性朋友们一点参考，给自己送一份节日礼物吧！

MINICooper

说MINI是经典，应该很少有人反对。正因为如此，即使在经历了50多年的进化之后，它的经典元素也并没有改变。对于女人来说，MINI的诱惑是抗拒不了的，更是量身打造的礼物：小巧的车身，双门四座的布局，以及圆形的大灯和那张憨笑的“嘴巴”。经典总是难以颠覆的，不过不是一位MINI达人，想找出新款车的改进之处，恐怕要费点力气。

新一季的MINI仍然是那张熟悉的面孔，普通版的MINI的前进气格栅增加了镀铬装饰，而装配增压发动机的S版车型（包含CooperS、CooperSCabrio和CooperSClubman三款）车型除了前进气格栅增加了镀铬装饰外，在前保险杠下方进气口两侧增加了两个类似马蹄形装饰。另外，示廓灯组件和雾灯的边缘也采用了更加突出的三维轮廓。

不管是否是MINI的拥护者，也不论对这个品牌是否有深入的了解，对于它的内饰设计，绝大多数人都会过目难忘。特立独行的复古风格成为MINI收众人追捧的理由之一，种种细节的功能也让MINI拥有更加浓厚的玩乐范儿。

Mini的情况和Smart有点儿相似，这款小车和宝马的风格并不贴近，反而复古的风格一路延续下来，到成为另类的时尚前沿。非常稳重的车身，性能是次要的，要的就是驾驭时尚的这份风情，时尚爱美的女同学们一定无法拒绝来自Mini的诱惑。

 

Smart

Smart是除了MINI之外，让女人最能为之一动的车型了。不过由于它在空间上有限，所以如果型男们是“健美肌肉派”，就不太适合驾驶Smart了。相对于时尚女郎来说，还是可以放心的选购Smart。小编个人意见，如果你想出去兜风、逛街、游玩，驾驶Smart是绝对够酷的。

虽然车身娇小，但它也因此非常灵活，无论是倒车、停车都非常方便，尤其是在汽车保有量日益增多的今天。虽然速度不是它追求的，但千变万化的样子使它深受都市女性爱戴，虽然后来也开发了四人座位和五门版，但总的来说，它就是一部单身贵族开的车，当然也适用于两人世界。

 

Smart不但是奔驰的产品，同时也和一个著名时尚品牌瑞士钟表集团Swatch有着很深的渊源，很多人都知道Swatch的手表，以设计独特前卫著称，实际上，Swatch集团旗下还有很多的奢侈品牌，奔驰和Swatch的联手，可谓门当户对。Smart中的S代表了Swatch，M代表了MercedesBenz，而art则是艺术的意思。这种双人款汽车几乎可以停在任何地方，而且非常省油，在某次大规模的调查中，Smart双人款领先于1200多种车型，被评为世界上尾气污染最小的汽车。

 

 

奥迪A1

有人说，女人最无法抗拒的就是迪奥和奥迪，那么，奥迪旗下的小车A1一定也是不少女性消费者的不二选择。奥迪A1采用原装进口方式销售，上市共有3款车型，全部为1.4T+DSG动力配置。售价分别为1.4TFSIurban：22.48万元、1.4TFSIEgo：24.98万元、1.4TFSIEgoplus：28.98万元，

均搭载1.4TFSI缸内直喷涡轮增压发动机，与7速双离合自动变速箱匹配。

奥迪A1长宽高分别为3950mm×1740mm×1420mm，轴距为2470mm，相对于其他小型车，A1的尺寸优势明显。A1采用了三门掀背式设计，后排乘客进入车内需将前排座椅放倒。

奥迪A1具有A00级小车小巧、时尚的特点，六边形一体化的进气格栅配合具有家族特征的前灯组，令整个小车看起来时尚又充满科技感，车尾突出的后杠和扰流板展示出A1的运动风格。作为定位年轻消费人群的奥迪入门级车型，A1提供个性化设计方案，包括多种车身与车顶饰条颜色、车内座椅以及空调出风口配色等，此外还有两个尺寸共5种轮毂样式供消费者选择。

 

 

奥迪A1在内饰方面提供多样的颜色组合，采用大量的镀铬材质，三幅式方向盘加入了多功能按键，中控台配有隐藏式GPS导航显示屏。

 

奥迪A1在配置上比较丰富，其中包括配备发动机自动启停系统、坡路起步辅、全景天窗、定速巡航以及自动防炫目后视镜等，顶配车型具备带清洗功能的氙气大灯、真皮座椅以及前排座椅加热等功能。在选装配置上，奥迪A1提供了S-Line座椅、模拟可视前后泊车辅助、BOSE环绕扬声器、DVD导航系统、无钥匙启动等配置选择。

奥迪A1标配ABS防抱死、EBA刹车辅助、TCS牵引力控制、ESP车身电子稳定系统以及多位置安全气囊。在国内销售的奥迪A1将搭载一台1.4TFSI缸内直喷涡轮增压发动机，最大输出功率90千瓦(122马力)/5000转，峰值扭矩为200牛·米/1500～4000转，匹配7速双离合自动变速箱。依靠这套动力系统，奥迪A1百公里加速成绩为9.1秒。

 

宝马1系

宝马旗下的小车除了MINI以外，就是宝马1系最适合女性消费者了。全新宝马1系于2011年12月15日在深圳正式上市，此次全新宝马1系共推出两款车型，Sportline运动型118i售价30.6万元，urbanline城市型116i售价27.8万元。

外观设计上，全新宝马1系在设计上与上一代车型相比有很大的变化，与目前国内销售的老款车型相比，新1系隆起的双肾型进气格栅使前脸更具“攻击性”，造型更加年轻。车辆尾部放弃了宝马多年以来保持的分体式后尾灯的传统，但是就造型上来说，新的尾灯看上去还不错。

 

车身尺寸：虽然看起来全新宝马1系要比现款车型紧凑许多，但是尺寸数据上新一代车型要更大。新一代车型车长增加85毫米达到4324毫米，轴距增加30毫米达到2690毫米，整体加宽17毫米达到1765毫米，在车身高度保持不变的情况下新1系行李箱空间扩大30L达到360L，而后排座椅的乘员腿部空间增加了21毫米。

 

内部配置：新1系配备了极其广泛的选装包供消费者选择。这其中包括了自动启停系统、ConnectDrive人机交互系统、自适应大灯、停车辅助等等。新1系的ConnectDrive人机交互系统还整合了互联网连接、智能手机整合等功能。

 

动力方面：新车将搭载经过不同调校的1.6T直列4缸涡轮增压发动机，配备125千瓦(170匹马力)发动机的118i从0加速至100公里／小时仅需7.5秒，平均耗油量为5.6至5.9升／100公里；配备100千瓦(136匹马力)发动机的116i的耗油量仅为5.6至5.8升／100公里。值得一提的是，新1系将全系标配发动机启停与刹车能量回收系统，在运动的同时并没有忘记节能环保。变速器方面，新1系将提供6速手动和8速自动变速器。

 

竞争对手：新1系在正式上市之后，最大的竞争对手是奥迪A3与奔驰新一代A-Class。就目前国内汽车市场的形势，追求运动感的两厢豪车定位仍属小众，但随着年轻消费者的逐渐增多，对运动车型的偏好势必带来一定的市场影响。

未来车型序列：宝马计划在未来五年内推出总共六款宝马1系的衍生车型，包括三门版、两门Coupe版、敞篷版、四门轿车版、GT版、旅行版等，更丰富的车型系列，增强了自身的竞争砝码，也让消费者在选择上更加灵活自由。

 

雷克萨斯CT200h

作为一款混合动力小车，不仅有靓丽的外表和良好的品牌，还能体现环保意识，是小资阶级女性的一大热门选择。它拥有第一眼让人惊诧的价格，雷克萨斯的品牌无疑是卖点。省油是肯定的，但是空间小的缺点也是肯定的，毕竟是A级车的水平。

豪华车品牌雷克萨斯推出CT200h这款高档紧凑型混合动力轿车，精英版以27.9万元的价格起步，让人瞠目。因为这个价格比5年前在中国上市的丰田普锐斯混合动力轿车还低将近1万元。考虑到这仅是一款A级尺寸的两厢车型，其实定价也在情理之中。

 

从整体设计风格来说，CT200h遵循了雷克萨斯的“L-Finesse”设计理念，车头和大灯的设计让人联想起雷克萨斯家族里的IS、ES等车型，家族风格显而易见。作为雷克萨斯旗下第一款两厢轿车，CT200h的身材比例相当匀称，车尾设计保持了传统的日式柔和感，略微带点欧洲掀背车的刚硬。

 

最关键的混合动力系统，CT200h的系统与第三代普锐斯相同，由一台1.8升的自然吸气发动机和一台电动马达、一套镍氢电池组共同组成，整个动力系统的综合功率为100kW，推动这款小车还是绰绰有余的。城市内低速行驶时主要由电动马达驱动，急加速和高速行驶时则由发动机和电动马达协同工作。入门版的配置只能说够用了，44.5万的豪华版则包揽了10竹炭扬声器的音响、G-BOOK等增值配置，看买家的钱包和喜好来决定了。

 

雷克萨斯的混合动力车型均享受6年或15万公里的免费保修保养服务，可以在为车主省下油费的同时，提供较长的保修政策，对年轻时尚又想体验低碳用车的消费者来说有不错的吸引力。

 

奥迪TT

当奥迪在1998年推出第一代TT后，其浑圆可爱的造型深受年轻一族的追捧，仅凭漂亮二字就吸引了近七成的客户，存款稍微丰厚的女性消费者，都无法逃开TT的魔力。

TT保留着经典的滑溜式车尾造型，只是加入了一个隐藏式的后扰流板，当车速达到120km/h时会自动升起，为车尾增加下压力，增加高速稳定性。当然，如果你觉得升起的尾翼很酷，也可以通过变速杆旁边的一个按钮，命令尾翼强行升起。

 

新奥迪TT的长度为4178毫米，宽度达到了1842毫米，而轴距也由2422mm增加到2468mm，让整体车身更加宽敞与修长。

 

奥迪TT的经典圆形主题在内饰上也得到了充分体现，驾驶区完全以驾驶员为中心，同时并以不同的方式诠释着经典的圆形主题。中控台的造型和设置依旧是奥迪传统模样，采用了奥迪车系中常见的左右双圆仪表，中间液晶屏幕的配置方式。内饰以真皮和众多了铝材质组成，质感非常一流。

 

新奥迪TT虽然得益于车身尺寸的增大，第二排座椅的乘坐空间稍微改善，但请不要对后排产生过多的妄想，也许把后排座椅当作“真皮行李箱”会更合适些。

 

奔驰A级

事实点破了人们之前的胡乱揣测，奔驰A级还是要比飞度大一些，诚然，最小的奔驰车横空出现，帮助更多人圆了奔驰梦，不过令人担心的是，当奔驰不再是梦想，奔驰A级也就沦落为一辆高价小车而已，至于品质如何，一分钱一分货的道理向来是德国人所信奉的。

奔驰A级轿车是奔驰的入门级轿车，这次奔驰将A级车引入中国市场，旨在吸引更多的年轻消费者购买奔驰车。奔驰A级车长宽高分别为3883mm、1764mm和1593mm。

 

在舒适性配置上，A160座椅采用了手动调节，材质为人造皮革与织物布料搭配的组合；而A180前排真皮座椅则采用了电动调节。带电动折叠功能的电动外后视镜、可完全折叠的后排座椅、CD、蓝牙电话、定速巡航、以及的功能方向盘等配置都作为了标配。遗憾的是A160没有倒车雷达，A180则有自动泊车辅助系统。

在动力方面，奔驰A160搭载一款1.5L发动机，最大功率70kw/5200rpm，峰值扭矩140Nm/3500-4000rpm，其0-100公里/小时加速时间13.5秒；奔驰A180搭载一款1.7L发动机，最大功率85kw/5500rpm，峰值扭矩155Nm/3500-4000rpm，其0-100公里/小时加速时间11.5秒。两款车型统一配备AUTOTRONIC无级变速器。

 

标致207CC

看过英国和日本的小跑，再来感受一下法国车的浪漫。和上一代稍显卡通的206CC相比，标致硬顶敞篷跑车207CC在外观上更有阳刚之气，特别是关上顶篷之后的Coupe造型更有深藏不露的运动风范。这样的小跑车，既帅气潇洒，又不张扬，很适合年轻女性。

207CC不到1500Kg的自重就算是加上两位乘员之后的总重也就是1700Kg以内，1.6L汽油增压引擎由PSA集团和BMW合作开发，在标致的很多车型上都能够看到它的影子。引擎动力输出为110千瓦、240扭矩，相当于一台2.4升以上排量发动机，能够在8.6秒内完成0-100公里/小时的加速。不过前提是：您对手动变速箱的掌握要很熟练，而且能够承受发动机6750转高转速下的噪音。

 

 

207CC的内饰设计加入了最新的流行元素，诸如模块化的功能分区和金属色镶边等，但整体风格得以保持，一看就是标致的原汁原味。

 

所谓2+2座椅设置其实只是摆设，后排的小座更大的用处还是作为行李箱空间的补充。

 

207cc的操控也是可圈可点的，得益于优秀的底盘调教和充满韧性的车身悬挂，207cc有着很强的弯道功底，稳定不失灵活。

与这款高性能发动机匹配的是一款5速手动变速箱，挡位清晰，入挡手感不错。对于追求驾驶乐趣的人来说，手动挡自然是首选。不过肯定会有许多消费者不能理解，“近30万的车竟然没有自动挡配置”，而且对于这样一款主打时尚动感的小车，会让一部分女性操作起来比较吃力。

 

起亚K2

东风悦达起亚旗下第二款以字母“K”命名的车型K2，共有三种动力组合，分别为1.4L手动、1.4L自动和1.6L自动，分别搭载5速手动和4速自动变速器，根据配置不同划分为7款车型

1.4GL手动、1.4GLS手动/自动档、1.4TOP手动/自动档、1.4PremiumECO自动档、1.6Premium自动档，售价区间为7.29万-9.99万元。可爱的外形以及实惠的价格，对年轻女性都是极大的诱惑。

起亚K2长、宽、高分别为4370mm、1700mm和1460mm，轴距为2570mm，外观设计大体上可以看做K5的翻版，拥有太多威武之气，有点“拉大旗作虎皮”的意思，同时也少了几分亲和力。

 

 

气势汹汹的感觉主要来自那个被起亚津津乐道的“虎啸式”前脸，镀铬外框包围着黑色的进气格栅，加上富有张力的大灯，构成了似乎要吞噬一切的大嘴和凶悍眼神。为了提升档次感，灯罩之内的镀铬装饰看起来似乎比K5还精致几分。L形的雾灯倒是有一些俏皮，让凶悍的气质得到一些缓和。

 

车身侧面可以看出，发动机舱和尾箱的外部形态都实行了一定程度的压缩，让K2的车厢看起来更大。前低后高的腰线加上车门下方清晰的腹线提升了立体感，同时也有更强的运动气息。与高配车型镜面轮毂匹配的是更大尺寸的195/50R16车胎，低配车型采15寸钢制轮毂和175/70R14轮胎，通过增加装饰轮罩来提升美观度。

 

北京现代瑞纳

作为时下当红的青春偶像，王力宏的倾力代言，无疑宣扬了瑞纳的车型定位。仅仅由于王力宏而对瑞纳产生好感这一点优势，就虏获了大部分都来自女性消费者的心。从外观来看，流体雕塑理念打造的整体效果，也符合年轻消费者对时尚的基本诉求。其实不仅仅是瑞纳，现代家族其它车型也开始慢慢的引入这一概念，并有可能将这一理念演化成家族特征。

现代汽车在瑞纳内饰设计方面并没有偷懒，没有完全照搬现代I30或是悦动的情况发生。全新设计的中控台线条更加突出，细节的处理也显现出更加动感时尚的一面，个人比较推崇高配车型的多功能方向盘，运动效果更加突出。

 

 

瑞纳1.4GSAT/MT车型，这款1.4L发动机基本结构上与老款雅绅特完全相同，只是瑞纳加入了CVVT可变气门技术，并且重新调教了发动机，所以输出参数上有所提高。变速箱方面依旧是原来的老样子，分别搭配了5挡手动和4速自动挡变速箱。

 

现代飞思

又一个偶像男星代言的例子，时下最热的韩国男星李敏镐代言飞思，无疑为飞思增色不少，即便不买，也得多看两眼。去年9月，现代汽车将以全进口方式引入的时尚个性的两厢轿跑Veloster正式公布售价。据了解，现代Veloster全系共有10种颜色搭配6色轮毂供选择，售14.98-20.58万。

外观方面，现代Veloster整车长×宽×高分别为4,220mm×1,790mm×1,399mm，轴距达2,650mm。已成为现代汽车家族式设计的六角形散热器格栅，配有后视镜LED转向灯及独特大胆的前灯设计。尾部则为居中的双排气管设计，造型同样时尚，内置于后保险杠中，使得Veloster动感十足。进入国内的Veloster将引入全部10种颜色车身，配备与车身同色系的轮毂设计，带给年轻消费者更多个性选择。车轮采用了18寸十幅铝合金轮毂。

 

内饰方面，中央面板的设计灵感来自摩托车的中控台呈现V型元素，银黑搭配，中部内凹式的设计又将今年流行的桶型仪表演绎出别样的风格。四幅的方向盘采用运动化的T型设计，对称分布在方向盘左右的音频控制按钮、免提控制开关及自动巡航控制开关。同时，现代Veloster还配备了倒车影像系统、语音导航系统、一键启动式智能钥匙、手/全自动空调、蓝牙免提、自动巡航控制、高科技7英寸LED显示屏等多样丰富便利系统。高配车型还配置了智能一键启动系统。

 

动力方面，现代Veloster搭载了一款Gamma1.6LD-CVVT发动机，在6300rpm时可以输出94.6KW（129马力）的最大功率，峰值扭矩达到157N·m。Veloster低矮的跑车车身提高其空气动力学特性，其流线型设计减少空气阻力的影响，仅有0.32的风阻系数与尚酷相同。

 

雪佛兰爱唯欧

借着《变形金刚3》的热映，雪佛兰想把自己旗下所有车型都变成汽车人，而变形金刚的女主角代言这款车，也说明了这款车的定位。

此次推出的爱唯欧是今年主打的小型车，整个外观时尚感突出，动感十足，从前脸双格栅及车头的前凸部分大量采用镀铬镶边突出鲜明的个性，加上发动机仓突出的棱线设计，炫酷的感觉油然而生，更具有视觉冲击力。爱唯欧是上海通用雪佛兰在国内推出的基于通用最新小型车平台GammaII平台的战略性小车。

灰色为主色调的内饰风格简约而富有时代感，也可以选择更有运动味道的砖红色内饰。内饰材质的选择充分考虑了抗污能力，无论是塑料还是真皮表面都具有不俗的“耐脏”本领，易于打理。

 

 

值得一提的是，爱唯欧的前排空间比较宽裕，后排座位的空间则稍显不足，不知设计师在设计时是出于何种原因考虑，但是后排的包括性和舒适性都有差距，头枕也比较单薄。爱唯欧的天窗设计在两厢车内比较难得，是专为年轻人而设计的，使得整个车子感觉上更具品位，唯一不足的是天窗只能前后开启，尺寸较小，在功能上有些落后。

 

雪佛兰爱唯欧两厢、三厢车型均搭载了1.4L、1.6L两款主流黄金排量发动机。其中1.4LS-TECIII发动机最大功率76kW/6000rpm，最大扭矩131Nm/4200rpm；1.6LEcotecDVVT发动机，最大功率89kW/6000rpm，最大扭矩155Nm/4000rpm，最高时速180Km/h。两款发动机升功率分别达到了54.3KW及55.6kw，中后段再加速性能非常突出。

 

变速箱方面，爱唯欧全系配备了六速手自一体变速箱和五速手动变速箱，在同级别车型中仅上海大众新POLO配置可以与之相当。爱唯欧动力完全可以满足上班族的需求，无论你是雨天回家还是晴天约会，爱唯欧都会让你如虎添翼。

 

骐达

新款骐达的上市给大家带来不少惊喜，如果是比较持家的女生，骐达是个不错的选择。其中，涡轮增压的引入就是一个最大的亮点。日产的车型给人的商务气息太重，发动机也是不温不火让人产生不了驾驶的激情。而新骐达带“T”的现身或许是更为亲民而所作的努力-家用与运动更为紧密的结合，会吸引更多年轻人。

新骐达些许改了以往死板的作风，那愣头愣脑的傻小子，经过打扮成了帅小伙，中网的X型脸，以及些许改变的大眼睛，更为流畅的车身线条。不过虽有改变，但并不彻底，起码你一眼还是能认出来这个就是骐达，老款的很多设计元素依然保留。

 

内饰上，新骐达并没有改变太多，依然走的是温馨的路线，不过在线条方面流畅了不少，用料做工向来都是日系车的强项，所以在细节处理方面都非常不错。只是方向盘的设计有点简单，什至，有点难看。

 

新骐达的长宽高分别为4295mm、1760mm、1520mm，相比老款车型的4250mm、1695mm、1535mm，新款车型在车身宽度上增加了65mm。轴距从老款车型的2600mm增加到2700mm。轮距方面，新骐达的前后轮距也从老款车型的前1480mm/后1485mm增加到前1540mm/后1540mm。看吧，又是加长，骐达在实用性方面又前进了一步。而降低的车身高度也说明了此小子要冲了!

 

 

全系都为1.6L的排量，分别搭配5速手动变速器以及CVT无极变速箱。CVT变速器是个亮点，也体现了骐达更为接近节能的潮流。1.6T的发动机最大功率140kw/5600rpm、最大扭矩达到了240Nm/2000~5200rpm，相比普通最大功率、扭矩分别为93kw/5600rpm、154Nm/4000rpm的1.6L自然吸气发动机，确实可看度多了不少。