多种手段

守护艺术空间的美好

由于建造时间久远，莫斯科地铁站也面临着很多新的问题。为了守护好这个地下艺术空间的美好，地铁运营方采取了许多不同的手段。

比如，在1970年，地铁系统发达的莫斯科就通过设计实现了乘客在同一站台两侧的平行换乘，免去人们跑上跑下的麻烦。这是继伦敦和纽约之后，全球较早采用这一设计的地铁站。

此外，莫斯科早期修建的地铁由于战备需要，车站的位置非常深。为了提高乘客运送效率，地铁站扶梯的运行速度非常快，达到一般扶梯的1.5倍，初次乘坐的人甚至站不稳。不过，所有乘梯人一律左行右立，不用担心拥挤导致的危险。地铁扶梯底端还有管理员负责监控，遇到紧急情况会立即关停电梯。