华光礁1号或是泉州古船的姐妹船

考古最怕孤证，泉州只有这么一条宋代古沉船，值得关注的是后来，人们在远海又发现了一艘南宋沉船，它和泉州还真有点关系。

1996年南海渔民又在西沙群岛发现了一艘沉船，后命名为“华光礁1号”。此船后来经考古专家进行抢救性发掘，发现船体残长20米、宽约6米，舷深约 3~4米，发现11个残留的隔舱，估计排水量大于60吨。但船已烂得严重，估计无法成为又一艘可展示的古船。此沉船尚有近万件宋代文物，其中四分之三是产 自福建的陶瓷器。陶瓷产品按釉色分有青白釉、青釉、褐釉和黑釉几种，器型主要为碗、盘、碟、盒、壶、盏、瓶、罐、瓮等。这些陶瓷器都属于生活用具，大多是 民窑生产，质量不高。

福建和海南两省的考古专家，根据出水文物初步判断，“南宋时期的某一天，它从福建出海，沿丝绸之路航行时，在西沙遇到大风后触礁搁浅，随后沉没”。宋代已 经在泉州设置“市舶司”专门机构，负责内外贸易；泉州港是福建最大的贸易港口；专家们由此推断，它很有可能是从泉州出海。近海的远海的古沉船证明，宋代的 泉州确是海上贸易的重镇。

海交馆的小陈博士对我说，以前认为泉州的阿拉伯、波斯穆斯林商人，都是从“海上丝绸之路”而来，后来，研究阿拉伯人墓碑才知道，泉州的阿拉伯商人，有许多 是由“陆上丝绸之路”转道而来。可见当时的泉州是海上与陆上丝绸之路汇聚的地方。这也证明，海丝与路丝是一种循环式，海陆相沟通的商路与交流之路。