行至泄滩

鸿福号（Hong-Fu）的烟囱升起缕缕青烟，其间还可看见几许明火。这艘船之前就尝试过进入泄滩，由于缆绳断了而停滞不前，只能重新放缆靠岸停泊，准备第二次上滩。

当时泄滩水速很快，船上的管轮即便将蒸汽锅炉烧得很旺也还是无法长时间维持鸿福号的蒸汽压力。船员们只能提早放缆，以节省绞滩的时间。

其实泄滩上这段通行困难的河段长度不超过150码（137.16米），只是当时江水行经这里受阻（照片左侧的碎石滩阻挡水流），水位涨了6英尺（5.49米）。除了克服阻力逆流而上之外，鸿福号还要将一段缆绳固定在岸边的系船柱上，借助船上的绞盘将船身整体抬高。