2012毕加索中国大展是继2011年上海成功举办“毕加索中国大展”之后，又一次登陆成都。这次大展共展出毕加索56幅真迹，涵盖了他“蓝色时期”、“粉红时期”、“立体主义”、“新古典主义”和“超现实主义”等不同时期的代表作。毕加索中国大展缘起于巴黎国立毕加索博物馆展馆装修，大量珍贵的作品才得以在全球巡展。由于自己亲历毕加索大展的运营，自然有一些感悟，想来会对中国艺术及其艺术品市场的发展有所启示。

我们讲毕加索中国大展毫无疑问是一件难得的艺术盛事，无论是我们看得懂还是看不懂，对我们都是一种学习与发现的机会。看看作为艺术家的毕加索，在其迷茫及不断追寻艺术发展过程中的精神与勇气，在特定的历史时期，毕加索的创造与发现演绎他在西方艺术迷茫期中一次又一次的突围。毕加索成功了，我们的确应该向这位独具有非凡创造力、最具魅力的艺术家——毕加索致敬！

毕加索大展让我们有了一个新的视野，就是如何在不自卑中学习与认知世界文明，以及不以大国沙文主义的态度盲目地自大。在这种视野下，我们发现毕加索的成功不是偶然的，这其中有太多的内容需要我们去反思：为什么在西方，没有那么多官方机构，没有那么多史论研究机构与学者，却对毕加索的研究是如此的系统、深入而又有高度，而毕加索崇拜的齐白石，我们又做了些什么？

就以艺术交流来讲，在对外展览中，不仅法国政府极为重视艺术品在海外展出的安全保障，为此法国文化部特设了“安全顾问”一职，全面负责法国艺术品在海外的展览安全。以毕加索的展览为例，作品每到一地前，他们都要提前考察场地安保，并与美术馆协商，确保展出时万无一失。 而且，连布展这样的具体工作也是一项严肃的事，布展专家全是来自法方，法国国立毕加索博物馆馆长也将于近日抵达成都，他将全程亲自指挥布展工作，包括灯光调试、作品悬挂的高度等等，几乎是要做到分毫不差。所以，当毕加索的作品以法航包机运抵中国，为了安全起见，是用不同班次的包机来运输的。当法航包机呼啸而至的时候，也是总价值67亿元人民币、由世界三大保险公司共同承保、保险费更是高达52万欧元的保险付出的时候，当8辆分两批专门武装押运车辆庄严走过的时候，当大笔的借展费付给法方的时候，很多人不平静了、坐不住了。因为我们的齐白石出国展览，几乎是我们全部自掏腰包，还不一定叫座。于是，很多人在质疑，如此高额的支付来宣传毕加索是否值得？

我们讲，这就是毕加索的魅力，如果不是遇到场馆装修，我们还不一定能够请得来。这就是世界的毕加索，这就是在世界范围内成功的毕加索的底气。所以我们讲，毕加索中国大展，除了艺术，最值得我们做的事情就是反思。毕加索为什么可以这样，齐白石为什么不能。全世界都在拿钱宣传毕加索，宣传毕加索背后的文化与价值观，我们自己花很多钱去办齐白石的展览，别人还不一定买账。

面对毕加索大展我们需要的不仅仅是学习与质疑，更为重要的是我们要学会反思，当然除了反思，更为重要的是一种行动。 我们需要通过这次展览，广泛地引起大家对我国文化艺术及其产业发展的一些思考，对中国文化艺术走出去进行深入研究与反思，从而在充分认知世界文明的大背景下，通过文化艺术交流，形成审美共识，在世界产业与文化艺术经济的大架构中，构建与世界接轨的、具有中国特色的理论体系与实践方略。

首先，我们应该清楚的是，文化艺术是一个民族的灵魂，是一个民族生存与竞争能力最为持久的载体。文化艺术的价值在于交流，而交流的基点在于品质。毕加索世界范围内的成功，其研究发现体系与全球推广机制对我们的启示可以说是深刻的。我们的工作就是只有在全球化视野下，通过“请进来、走出去”的广泛国际交流，建立文化艺术发展的共识，利用市场机制整合全球性资源，架构民族文化艺术的核心价值观，形成具有民族特色的文化艺术思想体系、发展模式，探寻民族文化艺术产业的路径，才会为民族文化艺术产业的发展注入灵魂。

其次，我们还要研究国家战略与市场机制的关系。可以说这次展览，不仅开创了国际文化发展交流的新模式，而且通过把政府交流和民间交流结合起来，充分发挥不同机构与组织，在参与世界文明对话、促进文化相互包容进化中的作用。同时，也为利用市场机制，进行全社会美育工作探索新路，通过点燃毕加索、思考毕加索、培育毕加索这一主线，不仅可以为社会提供文化艺术美育的平台，还能更好地在青少年中形成一个寻找发现与挖掘培育中国毕加索的长效机制。

毕加索大展考量的是我们认识自我的一种勇气。