“日升昌”的汇票

3 公款解送，由实银长途押运改为票号汇兑

说到公款的解送，以前是解送现银的。那是用两块两端略窄的木头，挖空中心，把白银夹在里面，再以铁皮箍紧，成为一银鞘。一副银鞘内装十大包，每包一百 两，共为一千两。集合若干鞘后，委派押运官员带同兵丁运送。其间跋山涉水，每到一地，还要登记入境、出境日期，由当地官员签具证明。倘有闪失，罪责非轻， 押运官不单劳累，还要担惊受怕，皆视为苦差事。诗人张维屏在江西当官的时候，曾押运十万两白银到武昌去，路过庐山地段的时候，手下报告说有役夫逃亡，于是 赶忙清点银鞘，果然少了一件，大起恐慌。分头寻觅，结果在一溪涧旁寻回，而张则不免冷汗浃背了。

自从有了票号汇兑，便不再采取实银长途 押运，免了跋涉之苦，省了时间，并大大提高安全性。例如光绪八年，广东奉命解送户部及内务府白银二十万四千两，倘用银鞘装运，需二百余鞘，路程远至北京， 所费人力不少，安全又难预计。现在则只需把银两交给票号，由票号出具汇票，政府只需派遣官员持汇票到北京，向北京的总号兑出现银，分别向户部及内务府交 纳，便完成了整个解送过程。所委派官员一般在三四名之间，多为候补知县、候补同知之类的闲官。又为了尽快送达，以免中央怪罪，便命持票官员舍陆路而改乘海 轮前往。